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Les hommes au petit pénis seraient plus attirés par les grosses voitures selon une étude

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Les hommes au petit pénis seraient plus attirés par les grosses voitures selon une étude

Derrière le cliché du conducteur en grosse voiture, y aurait-il une part de vérité ? Des chercheurs ont tenté de répondre très sérieusement à cette question.

C’est le cliché qui fait ricaner dans les bouchons : cet homme au volant d’un bolide vrombissant n’essaierait-il pas de compenser… un certain manque de « matériel » ? Si la blague est vieille comme le moteur à explosion, une équipe de chercheurs de l’University College London a décidé de vérifier si, sous le capot, se cachait une vérité psychologique. Verdict ? La science vient de donner un coup de klaxon assez inattendu à ce stéréotype.

L’achat d’une voiture puissante pourrait compenser un complexe de virilité selon des chercheurs

Pour cette expérience, les scientifiques n’y sont pas allés avec le dos de la cuillère. Ils ont réuni 200 hommes (de 18 à 74 ans) et leur ont tendu un piège psychologique plutôt malin. Le principe ? Manipuler leur perception de la normalité.

  • À un groupe, on a fait croire que la taille moyenne du pénis en érection était de 18 cm (de quoi donner un sérieux coup au moral).
  • À l’autre, on a suggéré qu’elle n’était que de 12 cm (de quoi se sentir soudainement très « gâté » par la nature).

Une fois l’ego des participants ainsi titillé, les chercheurs ont passé au crible leurs envies de consommation. Résultat : plus l’ego rétrécit, plus le moteur rugit

Les chiffres ne mentent pas : les hommes qui ont été amenés à croire qu’ils étaient « en dessous de la moyenne » ont montré un intérêt nettement plus marqué pour les voitures de sport et de luxe. Le constat est sans appel : se sentir mois « viril » (selon les critères archaïques de la taille) boosterait l’envie de posséder un symbole de puissance mécanique.

Fait intéressant : ce phénomène de « consommation compensatoire » ne touche pas tout le monde de la même manière. L’effet est particulièrement flagrant chez les hommes de plus de 30 ans, là où le statut social et l’image de soi deviennent des enjeux majeurs.

On garde les pieds sur l’embrayage

Attention toutefois à ne pas transformer chaque propriétaire de Ferrari en cible de moqueries. Les chercheurs restent prudents :

  1. L’échantillon est réduit : 200 personnes, c’est un bon début, mais pas une vérité universelle.
  2. Désir n’est pas achat : Vouloir une Porsche après un coup au moral ne signifie pas qu’on va signer le chèque le lendemain.
  3. Le plaisir avant tout : Parfois, une belle voiture, c’est juste… une belle voiture. Le design, la mécanique et le plaisir de conduite existent indépendamment de ce qui se passe sous la ceinture.

Alors, si l’adage « grosse voiture, petite… » n’est pas une règle mathématique, la science confirme que notre ego voyage souvent sur le siège passager. De quoi réfléchir à deux fois avant de faire vrombir son moteur au feu rouge !

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